Expansão do metrô até Campo Grande pode ser incluída no Novo PAC; resposta deve ser dada em janeiro - Cabula Agora

[Expansão do metrô até Campo Grande pode ser incluída no Novo PAC; resposta deve ser dada em janeiro] — Bahia
Expansão do metrô até Campo Grande pode ser incluída no Novo PAC; resposta deve ser dada em janeiro
26 de Dezembro de 2023 - Redação Cabula agora

A obra até o Campo Grande marcaria o início da expansão do sistema metroviário até a Barra, a chamada "expansão sul" / Foto Divulgação

Com a Estação Águas Claras do metrô de Salvador inaugurada nesta terça-feira (26/12), o próximo passo é levar o metrô até o Campo Grande. Segundo o governador Jerônimo Rodrigues (PT), a gestão estadual estado sinalizou ao governo Lula a intenção de angariar recursos do Novo PAC para a obra. A estimativa é que a resposta para esta reivindicação seja dada em janeiro.

“O ministro Rui Costa acabou de informar que apresentará todo o resultado das avaliações ao presidente Lula. Vou manifestar o interesse a ele, mas já o fiz na inscrição da proposta”, afirmou o petista, em entrevista à imprensa, durante a entrega da estação em Águas Claras.

De acordo com apuração do Aratu On, a obra está orçada em R$ 1,4 bilhão. O planejamento inicial era que o edital de licitação fosse lançado no mês passado. No entanto, a definição sobre a inclusão do projeto no Novo PAC atrasou o processo.

HISTÓRICO

A obra até o Campo Grande marca o início da ampliação do sistema metroviário até a Barra, a chamada “expansão sul”

O ex-governador Rui Costa (PT), atual ministro da Casa Civil, prometeu, em 2019, que esta primeira estação seria entregue em 2022, último ano do seu governo. A promessa, contudo, não foi cumprida.

Em maio, o Aratu On produziu matéria delineando o contexto da expansão, cujos estudos, segundo a CTB, estavam em fase de análises.

Especialistas consultados pela reportagem criticaram o governo e consideraram que havia falta de transparência no processo. Os estudiosos reclamam da ausência de discussões com a sociedade civil sobre o tema.

O QUE SE SABE ATÉ AGORA?

As primeiras licitações para construção do metrô ocorreram em 1997. À época, o modal seria construído pela Prefeitura. As obras começaram, a passos lentos, em 2000. Em 2013, a gestão foi transferida para o Governo do Estado, que inaugurou em 2014 a estrutura para utilização durante a Copa do Mundo. Portanto, foram 14 anos até o equipamento ficar pronto.

A ideia de levar o metrô até a Barra já existia, mas, em 2015, foi descartada no segundo termo aditivo do contrato entre a Sedur e a CCR Metrô, concessionária do metrô soteropolitano. O documento previa estações na Barra e na Pituba. A segunda foi descartada por conta da construção do BRT pela Prefeitura (veja abaixo)

Como os estudos encomendados pela administração Rui Costa ainda não foram detalhados à sociedade civil, há informações embrionárias sobre o provável traçado da expansão do modal até a Barra. Denominada de “Expansão Sul”, a etapa de incremento tem, até o momento, duas alternativas.

Na primeira, seriam três estações subterrâneas que sairiam da Lapa: Campo Grande, Graça e Barra (veja abaixo).

A Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado (Conder) elaborou um plano que estima que mais de 87 mil pessoas seriam impactadas em Salvador e em Lauro de Freitas por conta da expansão. O projeto, contudo, é baseado em dados do censo demográfico de 2010. Desta forma, a possibilidade é que ainda mais pessoas possam sentir os efeitos do metrô na região.

ATUALIDADE

O metrô soteropolitano possui, atualmente, duas linhas. A primeira abrange as estações Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Bonocô, Retiro, Bom Juá, Pirajá, Campinas e a recém-inaugurada Águas Claras. A segunda tem as seguintes estações: Acesso Norte, Detran, Rodoviária, Pernambués, Imbuí, CAB, Pituaçu, Flamboyant, Tamburugy, Bairro da Paz, Mussurunga e Aeroporto.

Bahia
Expansão do metrô até Campo Grande pode ser incluída no Novo PAC; resposta deve ser dada em janeiro
26 de Dezembro de 2023 - Redação Cabula agora

A obra até o Campo Grande marcaria o início da expansão do sistema metroviário até a Barra, a chamada "expansão sul" / Foto Divulgação

Com a Estação Águas Claras do metrô de Salvador inaugurada nesta terça-feira (26/12), o próximo passo é levar o metrô até o Campo Grande. Segundo o governador Jerônimo Rodrigues (PT), a gestão estadual estado sinalizou ao governo Lula a intenção de angariar recursos do Novo PAC para a obra. A estimativa é que a resposta para esta reivindicação seja dada em janeiro.

“O ministro Rui Costa acabou de informar que apresentará todo o resultado das avaliações ao presidente Lula. Vou manifestar o interesse a ele, mas já o fiz na inscrição da proposta”, afirmou o petista, em entrevista à imprensa, durante a entrega da estação em Águas Claras.

De acordo com apuração do Aratu On, a obra está orçada em R$ 1,4 bilhão. O planejamento inicial era que o edital de licitação fosse lançado no mês passado. No entanto, a definição sobre a inclusão do projeto no Novo PAC atrasou o processo.

HISTÓRICO

A obra até o Campo Grande marca o início da ampliação do sistema metroviário até a Barra, a chamada “expansão sul”

O ex-governador Rui Costa (PT), atual ministro da Casa Civil, prometeu, em 2019, que esta primeira estação seria entregue em 2022, último ano do seu governo. A promessa, contudo, não foi cumprida.

Em maio, o Aratu On produziu matéria delineando o contexto da expansão, cujos estudos, segundo a CTB, estavam em fase de análises.

Especialistas consultados pela reportagem criticaram o governo e consideraram que havia falta de transparência no processo. Os estudiosos reclamam da ausência de discussões com a sociedade civil sobre o tema.

O QUE SE SABE ATÉ AGORA?

As primeiras licitações para construção do metrô ocorreram em 1997. À época, o modal seria construído pela Prefeitura. As obras começaram, a passos lentos, em 2000. Em 2013, a gestão foi transferida para o Governo do Estado, que inaugurou em 2014 a estrutura para utilização durante a Copa do Mundo. Portanto, foram 14 anos até o equipamento ficar pronto.

A ideia de levar o metrô até a Barra já existia, mas, em 2015, foi descartada no segundo termo aditivo do contrato entre a Sedur e a CCR Metrô, concessionária do metrô soteropolitano. O documento previa estações na Barra e na Pituba. A segunda foi descartada por conta da construção do BRT pela Prefeitura (veja abaixo)

Como os estudos encomendados pela administração Rui Costa ainda não foram detalhados à sociedade civil, há informações embrionárias sobre o provável traçado da expansão do modal até a Barra. Denominada de “Expansão Sul”, a etapa de incremento tem, até o momento, duas alternativas.

Na primeira, seriam três estações subterrâneas que sairiam da Lapa: Campo Grande, Graça e Barra (veja abaixo).

A Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado (Conder) elaborou um plano que estima que mais de 87 mil pessoas seriam impactadas em Salvador e em Lauro de Freitas por conta da expansão. O projeto, contudo, é baseado em dados do censo demográfico de 2010. Desta forma, a possibilidade é que ainda mais pessoas possam sentir os efeitos do metrô na região.

ATUALIDADE

O metrô soteropolitano possui, atualmente, duas linhas. A primeira abrange as estações Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Bonocô, Retiro, Bom Juá, Pirajá, Campinas e a recém-inaugurada Águas Claras. A segunda tem as seguintes estações: Acesso Norte, Detran, Rodoviária, Pernambués, Imbuí, CAB, Pituaçu, Flamboyant, Tamburugy, Bairro da Paz, Mussurunga e Aeroporto.

Comentários

Outras Notícias

[Parceria entre Sesab e Banco de Olhos registra 13 doações de córneas em apenas um mês na Bahia] — Saúde
Parceria entre Sesab e Banco de Olhos registra 13 doações de córneas em apenas um mês na Bahia
27 de Fevereiro de 2025
Foto: Divulgação Sesab

[VLT de Salvador gera mais de mil novas contratações no Subúrbio] — Bahia
VLT de Salvador gera mais de mil novas contratações no Subúrbio
27 de Fevereiro de 2025
Fotos: Feijão Almeida / GOVBA

[Anvisa proíbe mais de 40 pomadas para modelar cabelos e suspende novos produtos] — Saúde
Anvisa proíbe mais de 40 pomadas para modelar cabelos e suspende novos produtos
27 de Fevereiro de 2025
Foto: Fabio Rodrigues-Pozzebom / Agência Brasil

[Antidepressivos podem acelerar o avanço cognitivo em pacientes com demência] — Saúde
Antidepressivos podem acelerar o avanço cognitivo em pacientes com demência
27 de Fevereiro de 2025
Foto: Marcello Casal Jr / Agência Brasil

[Bloquinho da Gente anima as ruas de Pernambués e reforça tradição cultural] — Bahia
Bloquinho da Gente anima as ruas de Pernambués e reforça tradição cultural
26 de Fevereiro de 2025
Foto: Reprodução

[Lula amplia Farmácia Popular e confirma início dos pagamentos do Pé-de-Meia] — Política
Lula amplia Farmácia Popular e confirma início dos pagamentos do Pé-de-Meia
26 de Fevereiro de 2025
Foto: Reprodução

Vídeos

[Vídeo: Bolsonaro dá chilique em entrevista após TSE decretar sua inelegibilidade por 8 anos] — Vídeo: Bolsonaro dá chilique em entrevista após TSE decretar sua inelegibilidade por 8 anos

30 de Junho de 2023

[Motociclista entra em contramão e bate de frente com outra moto no interior da Bahia; veja o vídeo] — Motociclista entra em contramão e bate de frente com outra moto no interior da Bahia; veja o...

28 de Fevereiro de 2023

Ver todos os vídeos

Categorias

5635 Bahia
3070 Saúde
6556 Política
6199 Cultura
8698 Esportes
1147 Artigos
225 Fofoca
15831 Brasil
712 Educação
1285 Justiça
644 Economia
370 Mundo
116 Denúncia

Fatal error: Uncaught ErrorException: ob_end_flush(): failed to delete and flush buffer. No buffer to delete or flush in /home2/cabulaagora/application/bootstrap/app.php:121 Stack trace: #0 [internal function]: Core\App->Core\{closure}(8, 'ob_end_flush():...', '/home2/cabulaag...', 121, Array) #1 /home2/cabulaagora/application/bootstrap/app.php(121): ob_end_flush() #2 /home2/cabulaagora/public_html/index.php(62): require_once('/home2/cabulaag...') #3 {main} thrown in /home2/cabulaagora/application/bootstrap/app.php on line 121